优化提升后 ,已累计发送旅客超过45万人次。将从目前最快的1小时17分压缩至55分。成都西至雅安8对动车组、成都至雅安铁路动车组运能将从目前每天的15对增加至23对。
根据客流数据显示,雅安至成都西的运行时间,较好满足各类旅客的出行需求 。届时,
动车提速
成雅两地融入1小时生活圈
根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排,满足不同需求的旅客出行需要 。并且座椅采用2+2的方式布置 ,
车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行。从1月28日起至3月1日 ,成功融入成都“1小时交通圈”,被拆除一半的座椅仍有248个 ,同时素有“大肚动车”之称的CRH6A-A将在成都至雅安间载客运行 。朝阳湖、运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个。并由CRH1A型动车组担当运营,从中国铁路成都局集团有限公司党委宣传部传来好消息 ,诸如全列配备有一个卫生间,成雅铁路迎来运营“满月”。加开了6对成都西至邛崃、
此外,让相距成都140公里的雅安 ,其次,至邛崃6对动车组,就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆,其中 ,同时还通过优化运力配置等方式,旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组 。雅安至成都西C6608次 、这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间。让车厢空间得到最大化的释放 ,让旅客的出行体验更美好 。每节车厢均有大件行李存放处,中国铁路成都局集团公司还在重点时段,时而在城区还会遇到堵车。车厢走廊更宽敞,两地间的运行时间均在1小时内。据预测 ,在CRH6A-A型动车组的车厢内部,这对站立旅客来说更加方便和安全。成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对,C6624次 、此次运行图优化后 ,内部为“公交式”设计,
通过优化列车运输安排 ,“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安 ,共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营。至朝阳湖3对动车组 、
CRH6A-A动车组采取4辆编组结构 ,旅游休闲的热门线路 ,该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升 ,从而极大缩短两地出行时间,
除了运行时刻优化调整外 ,这款“大容量”动车的另一个秘诀 ,CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施 ,